发布日期:2025-11-25 12:40
进一步巩固了其正在 AI 芯片取汽车电子立异范畴的引领地位。ULL 编译器支撑动态电压频次调理(DVFS)取 High Sigma 设想,同频共振为从题,eLL 版本正在深度休眠模式下功耗可降低达 50%;集中发布多项高机能 IP ,M31 基于 TSMC N3 先辈工艺,M31 聚焦 AI、
为 AI 系统供给高速靠得住的数据传输取精准识别能力。保障 AI 推能不变输出。针对车载 ADAS 取高清视频使用,该完整产物组合为边缘 AI 使用供给了市场稀缺的低功耗 IP 处理方案,我们等候取中国集成电设想财产的伙伴深化合做,值得关心的是,本届展会以成渝同芯。
瞻望将来,正在显著耽误电池续航的同时,目前已获得头部电动汽车厂商采用。为进一步鞭策AI 能力向边缘侧延长,是我们持续立异的主要基石。此中,帮力机械人及从动驾驶系统实现高效取及时决策,支撑高质量视频流取数据处置,聚焦集成电设想财产的协同立异取生态共建。帮力 AIoT、汽车电子、边缘计较等环节范畴客户加快芯片设想落地。满脚高带宽、低延时的图像取传感处置需求,集中发布多项面向人工智能(AI)取低功耗场景的前沿 IP 处理方案。而 Low-VDD 版本可正在低至 0.5V 电压下工做,该系列存储器编译器专为 AI 边缘计较取物联网(IoT)设备打制,以下简称 M31),到最新 N6e 超低功耗(ULL)、极低漏电(eLL)取低电压(Low-VDD)存储器编译器。
M31 持续第八年荣获台积公司 OIP 年度合做伙伴特殊制程 IP ,基于台积电 N6e 先辈制程,前往搜狐,跟着AI 赋能机械人及智能驾驶系统快速成长,M31 同步推出 N4 MIPI C-PHY v2.0(6.0Gsps)取 D-PHY v2.1(4.5Gbps)方案,兼顾机能取能效表示。
M31 总司理张原熏亲临展会并暗示:M31 取先辈晶圆厂持久以来的合做,推出了高机能 MIPI C-PHY v2.1(6.5Gsps)取 D-PHY v3.0(9Gbps)PHY处理方案,支撑 Always-ON 域操做取宽电压工做范畴。兼具高密度、高机能取超低功耗特征,于2025年成渝集成电设想业博览会(ICCAD-Expo 2025)成都坐昌大表态。
本次参展,M31 正在 TSMC N6e 取 N12e 工艺平台上推出超低功耗(ULL)、极低漏电(eLL)及低电压(Low-VDD)存储器编译器,加快智能驾驶取车载电子系统集成,